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Deportes

19/11/2025
Automovilismo, Fórmula 1
Colapinto llega al GP de Las Vegas con el objetivo de sumar sus primeros puntos
El piloto argentino compite del 21 al 23 de noviembre. Alpine busca mejorar en un circuito urbano exigente y nocturno.
El piloto de Pilar continúa en su primera temporada en la categoría y buscará sumar sus primeros puntos
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Del viernes 21 al domingo 23 de noviembre se disputará una nueva edición del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1. Franco Colapinto será parte del fin de semana con Alpine, aprovechando el receso posterior al GP de Brasil para llegar con ritmo y preparación al trazado urbano más particular del calendario.

El piloto de Pilar continúa en su primera temporada en la categoría y buscará sumar sus primeros puntos. Alpine acumula 22 unidades en el campeonato de constructores —todas obtenidas por Pierre Gasly— y se mantiene en el último lugar, por lo que cualquier avance será clave para la tabla.

Lando Norris llega como líder del campeonato con 390 puntos tras su triunfo en Interlagos. Oscar Piastri lo sigue de cerca con 366. Colapinto, en tanto, viene de su mejor rendimiento en la temporada: terminó 15.º en Brasil, con buen ritmo de carrera, y logró recortar distancia interna respecto a Gasly. Además, Alpine confirmó que continuará como piloto titular en 2026, consolidando su proyecto a futuro dentro del equipo.

Horarios del GP de Las Vegas (hora argentina)

Jueves 20 de noviembre

• Práctica Libre 1: 21:30

Viernes 21 de noviembre

• Práctica Libre 2: 01:00

• Práctica Libre 3: 21:30

Sábado 22 de noviembre

• Clasificación: 01:00

Domingo 23 de noviembre

• Carrera: 01:00

El circuito urbano de Las Vegas

El Gran Premio se desarrolla sobre el emblemático Las Vegas Strip, en Estados Unidos. El trazado nocturno combina avenidas remodeladas con sectores permanentes y una recta cercana a los dos kilómetros, una de las más largas del campeonato.

La Fórmula 1 regresó a la ciudad en 2023, más de cuatro décadas después de las ediciones de 1981 y 1982 disputadas en Caesars Palace. Desde su vuelta, se convirtió en una de las carreras más atractivas del calendario por su escenografía, la iluminación y el entorno de casinos y hoteles.

El circuito cuenta con 6,201 kilómetros, 17 curvas y sentido antihorario. Sus horquillas, curvas rápidas y rectas extensas exigen velocidad y precisión en la gestión de neumáticos. Toda la infraestructura fue adaptada para albergar un paddock moderno en una zona especialmente reacondicionada.

Datos clave del circuito

  • Ubicación: Las Vegas Strip, Estados Unidos
  • Longitud: 6,201 km
  • Curvas: 17
  • Recta más larga: 1,9 km
  • Sentido: antihorario
  • Capacidad aproximada: 150.000 espectadores
  • Vuelta récord: 1:34.876
  • Categorías principales: F1, F2 y F3

Cinco curiosidades del Gran Premio de Las Vegas

1- El evento más costoso del calendario

Los abonos de tres días parten desde 1.900 dólares y una entrada individual para la carrera supera los 1.200. Aun así, las tribunas se completan cada año. Transformar el Strip en recta principal fue clave para masificar el evento.

2- Una carrera en sábado

A diferencia de la mayoría de los Grandes Premios, Las Vegas corre su competencia principal el sábado por la noche, lo que equivale al domingo en gran parte del mundo.

3- Temperaturas bajas

Aunque la ciudad es conocida por su calor, en noviembre las temperaturas pueden rondar los 10 grados. Esto obliga a pilotos e ingenieros a ajustar neumáticos y aerodinámica para un escenario poco habitual en la categoría.

4- Un show que genera debate

El espectáculo alrededor del GP divide opiniones. Celebridades, luces y conciertos rodean el fin de semana. Max Verstappen expresó su postura de manera contundente: “Esto es 99% show y 1% evento deportivo. No tengo interés en ser parte de esta fiesta (...). Siento que nos tratan como si fuéramos payasos”, declaró.

5- Cuatro ediciones, cuatro ganadores distintos

Ningún piloto repitió triunfo en sus cuatro presentaciones:

• 1981: Alan Jones (Williams)

• 1982: Michele Alboreto (Tyrrell)

• 2023: Max Verstappen (Red Bull)

• 2024: George Russell (Mercedes)

 

En la edición 2024, Franco Colapinto finalizó 14.º con Williams, en su primera experiencia en este circuito.

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