Franco Colapinto finalizó 15° en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, en una carrera que volvió a dejar a Alpine sin los resultados esperados. El equipo aprovechará el receso de cuatro semanas para analizar las estrategias utilizadas y planificar la segunda parte de la temporada.

El piloto argentino tuvo una buena largada y consiguió avanzar algunas posiciones durante los primeros metros. Sin embargo, un leve roce con otro auto y el paso por los pianitos pudieron haber afectado el piso de su A526, aunque este punto no fue confirmado.

La estrategia de neumáticos también condicionó su rendimiento. Colapinto ingresó a boxes cuando apenas se habían cumplido 15 de las 70 vueltas y colocó neumáticos duros. La decisión generó el reclamo del argentino a su ingeniero Stuart Barlow, ya que consideraba que podía haber esperado algunos giros más antes de realizar la detención.

Tras regresar a pista, el piloto de Alpine quedó nuevamente en medio del tránsito y perdió estabilidad para intentar avanzar en la clasificación. Más adelante volvió a detenerse en boxes para cambiar los neumáticos y completar el resto de la competencia con otro juego de compuesto duro.

Con el avance de las vueltas, Colapinto informó sobre el aumento de la degradación de los neumáticos, lo que le impidió mantener un ritmo suficiente para recuperar posiciones por sus propios medios. Finalmente, solo pudo avanzar ante las detenciones de otros competidores y cruzó la bandera a cuadros en el 15° lugar, a dos vueltas del ganador.

La victoria fue para Lando Norris, quien volvió a ganar en Fórmula 1 después de casi nueve meses. El piloto de McLaren se impuso por segunda vez consecutiva en el Hungaroring y consiguió su 12° triunfo en la categoría.

Norris perdió el primer lugar en la largada frente a su compañero Oscar Piastri, pero recuperó la punta en la vuelta 55, cuando superó a Kimi Antonelli, de Mercedes. Desde allí mantuvo el liderazgo hasta el final de las 70 vueltas.

Max Verstappen terminó segundo, mientras que Antonelli completó el podio en el tercer lugar. Charles Leclerc fue cuarto y Lewis Hamilton finalizó quinto, luego de recibir una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad durante su última parada en boxes.

Isack Hadjar terminó sexto y George Russell séptimo. El piloto de Mercedes había quedado relegado en la largada por un problema que le impidió avanzar con normalidad, pero logró recuperar posiciones durante la carrera.

La zona de puntos se completó con Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad, quienes finalizaron entre los diez primeros. Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly terminaron por delante de los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll, mientras que Colapinto ocupó el 15° puesto.

Ahora, la Fórmula 1 tendrá un receso de cuatro semanas. Durante ese período, Alpine deberá analizar el rendimiento de sus dos pilotos y las decisiones estratégicas adoptadas para buscar una mejora en la segunda parte del campeonato.

CLASIFICACIÓN GENERAL

1° Lando Norris (McLaren)
2° Max Verstappen (Red Bull)
3° Kimi Antonelli (Mercedes)
15° Franco Colapinto (Alpine)