Lando Norris se quedó con un caótico Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, en la última presentación de Zandvoort dentro del calendario de la categoría. El piloto de McLaren se impuso por delante de los Mercedes de Andrea Kimi Antonelli y George Russell.
Franco Colapinto terminó 14° después de una carrera condicionada por dos penalizaciones relacionadas con banderas amarillas. Su compañero Pierre Gasly, que contó con un paquete de actualizaciones en su Alpine, finalizó décimo y sumó un punto.
La lluvia tuvo un papel determinante desde la previa de la largada y generó condiciones complicadas, especialmente en el tercer sector y la última curva peraltada.
El argentino tuvo un buen comienzo y rápidamente ganó posiciones. En la curva 3 superó a los Audi de Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg.
Las condiciones de la pista generaron problemas para varios pilotos. Max Verstappen perdió el control de su Red Bull y golpeó contra las protecciones, situación que provocó una bandera roja. Bortoleto también protagonizó un trompo en la misma zona.
Colapinto logró evitar los elementos que habían quedado sobre la pista tras el accidente de Verstappen y superó además a Yuki Tsunoda.
Sin embargo, Dirección de Carrera consideró que el argentino había cometido una infracción bajo bandera amarilla y le aplicó un Drive Through, que lo obligó a transitar por boxes y lo relegó nuevamente en el clasificador.
Después del relanzamiento, Colapinto quedó obligado a recuperar terreno desde la zona baja de la clasificación mientras intentaba sostener el ritmo de su Alpine.
Sobre el cierre recibió una segunda penalización, esta vez de 10 segundos, nuevamente por una infracción relacionada con las banderas amarillas.
Pese a las sanciones, el argentino continuó buscando posiciones y terminó 14°, favorecido también por el incidente entre los Williams de Carlos Sainz y Alex Albon.
Una vez terminada la carrera, Colapinto cuestionó la primera penalización y consideró que la sanción condicionó sus posibilidades.
“Castiga muchísimo. Me comprometió toda la carrera. Una penalización extremadamente dura para las condiciones que había”, señaló.
El argentino sostuvo además que, ante el estado de la pista, frenar bruscamente podía representar un riesgo mayor: “Las reglas están escritas pero a veces les falta un poco de criterio”.
Pierre Gasly disputó el Gran Premio con un Alpine que incorporó ocho mejoras que no estuvieron disponibles en el auto de Colapinto.
El francés peleó durante la competencia por ingresar en la zona de puntos y consiguió superar a Tsunoda para terminar en la décima posición.
De esta manera, Gasly sumó un punto para Alpine.
En la pelea por la punta, Antonelli consiguió superar a Norris durante el relanzamiento posterior a la bandera roja.
El británico recuperó terreno con su McLaren y en la vuelta 54 retomó el liderazgo para encaminarse hacia la victoria.
Antonelli finalizó segundo y George Russell completó el podio con el otro Mercedes. Lewis Hamilton terminó cuarto.
La Fórmula 1 tendrá ahora una semana de descanso antes de trasladarse a Monza para disputar el Gran Premio de Italia, previsto del 4 al 6 de septiembre. La carrera será el domingo desde las 10 horas de Argentina.