En el Gran Premio de Canadá, décima fecha del calendario 2025 de Fórmula 1, Franco Colapinto finalizó en el puesto 13° con el Alpine A525. Fue una carrera cambiante y estratégica, con un cierre inesperado por la intervención del auto de seguridad.

El piloto argentino había largado desde la décima posición con buenas expectativas de ingresar en la zona de puntos. En los primeros metros avanzó un lugar, pero una maniobra de Alex Albon lo perjudicó y debió ceder terreno. Luego, una parada prolongada en boxes lo relegó al fondo del pelotón: Alpine demoró más de lo previsto y Colapinto volvió a pista en la penúltima colocación.

A pesar de las dificultades, el piloto de Pilar mantuvo un ritmo consistente. Escaló hasta el puesto 16 en la vuelta 25 y su equipo decidió no realizar una segunda parada, apostando a una estrategia de largo plazo. Sin embargo, el desgaste de neumáticos fue evidente en el tramo final y Colapinto no pudo mantener la misma velocidad.

La carrera fue neutralizada en la vuelta 66, tras un toque entre los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri. Norris debió abandonar, y el ingreso del Safety Car impidió cualquier intento de sobrepaso en el cierre. George Russell, con Mercedes, se quedó con la victoria, seguido por Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli.

Al cierre de la jornada, trascendió que siete pilotos habrían realizado una maniobra indebida durante el ingreso del auto de seguridad. Si la sanción se confirma, Colapinto podría beneficiarse en el clasificador y sumar sus primeros puntos de la temporada.

Clasificación final – GP de Canadá

1° George Russell (Mercedes) 1:31.526

2° Max Verstappen (Red Bull) +0.228

3° Andrea "Kimi" Antonelli (Mercedes) +1.014 *13° Franco Colapinto (Alpine) a 1 vuelta