Fecha: 08/11/2026
Dolar Oficial: $ 1.570,00 | Libre: $ 1.555,00 | MEP: $ 1.587,90 | CCL: $ 1.664,90 | Tarjeta: $ 2.041,00

Deportes

07/11/2026
Formula 1 - Brasil
Colapinto sufrió con la lluvia en Interlagos y largará 15° en el Gran Premio de Brasil
El argentino quedó eliminado en la Q1 después de clasificar 17°, pero avanzará dos lugares por penalizaciones. Norris consiguió la pole bajo la lluvia.
Colapinto buscará aprovechar una carrera que, por las condiciones meteorológicas y las características de Interlagos, puede presentar múltiples alternativas
Compartí en tu redes:

Franco Colapinto tuvo una clasificación complicada en el Gran Premio de San Pablo y quedó eliminado durante la Q1 después de sufrir con las condiciones de lluvia en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos.

El piloto argentino marcó 1m33s327 con el Alpine A526 y terminó 17° en la clasificación.

Sin embargo, las diferentes penalizaciones aplicadas para la carrera le permitirán avanzar posiciones y largar desde el 15° puesto este domingo.

Lando Norris fue el más rápido y consiguió su tercera pole position consecutiva en Interlagos.

Más de una hora de espera

La clasificación comenzó con una importante demora debido a las intensas lluvias que afectaron al circuito brasileño.

La dirección de carrera realizó diferentes inspecciones antes de habilitar la actividad, principalmente por la acumulación de agua y la falta de visibilidad.

Cuando finalmente los autos pudieron salir, todos utilizaron neumáticos para lluvia extrema.

El spray generado por los monoplazas dificultó considerablemente la visibilidad.

Colapinto no pudo superar la Q1

El argentino completó varias vueltas buscando mejorar progresivamente su registro.

Su mejor tiempo fue de 1m33s327.

Colapinto terminó 17°, apenas por delante de su compañero Pierre Gasly, quien marcó 1m33s449 y quedó 18°.

La diferencia entre ambos Alpine fue de solamente 122 milésimas.

El argentino explicó que el auto sufrió especialmente por la falta de adherencia y la degradación de los neumáticos traseros.

La combinación provocó inestabilidad y le impidió encontrar el ritmo necesario para avanzar a la Q2.

Alpine sufrió bajo la lluvia

El resultado contrastó con el buen rendimiento mostrado durante las prácticas del viernes.

Colapinto había terminado noveno en la primera sesión y 11° en la segunda, mostrando posibilidades de pelear cerca del Top 10.

Sin embargo, el comportamiento del A526 cambió completamente con la pista mojada.

Gasly tampoco encontró respuestas y ambos autos quedaron eliminados durante el primer corte.

Alpine deberá analizar los datos antes de una carrera en la que nuevamente existe posibilidad de lluvia.

Colapinto ganará posiciones en la grilla

Pese al 17° puesto conseguido durante la clasificación, el argentino avanzará lugares para la largada.

Max Verstappen deberá partir desde el fondo después de que Red Bull cambiara diferentes componentes de su unidad de potencia.

Lewis Hamilton también largará desde las últimas posiciones después del reemplazo completo de su unidad de potencia en Ferrari.

Además, George Russell recibió cinco lugares de penalización y Charles Leclerc diez por cambios de componentes.

Con esas modificaciones, Colapinto podrá comenzar la carrera desde una posición más favorable que la obtenida originalmente en pista.

Norris volvió a dominar en Interlagos

Lando Norris volvió a demostrar su capacidad bajo la lluvia.

El británico marcó 1m27s470 y consiguió su tercera pole consecutiva en San Pablo después de haber largado primero también en 2024 y 2025.

George Russell terminó segundo, a 204 milésimas, pero deberá retroceder cinco posiciones.

Kimi Antonelli quedó tercero y, gracias a la penalización de su compañero, avanzará en la grilla.

El flamante campeón mundial volverá a largar desde las primeras posiciones después de haber conseguido el título una semana atrás en México.

Leclerc también deberá retroceder

Charles Leclerc clasificó cuarto con Ferrari.

Sin embargo, el monegasco recibió una penalización de diez posiciones por exceder la cantidad permitida de componentes de la unidad de potencia.

Liam Lawson terminó quinto con Racing Bulls, seguido por Nico Hülkenberg e Isack Hadjar.

Oliver Bearman, Fernando Alonso y Alex Albon completaron los diez mejores de la sesión.

Los principales tiempos

1° Lando Norris – McLaren – 1m27s470

2° George Russell – Mercedes – +0s204

3° Kimi Antonelli – Mercedes – +0s625

4° Charles Leclerc – Ferrari – +0s819

5° Liam Lawson – Racing Bulls – +0s851

6° Nico Hülkenberg – Audi

7° Isack Hadjar – Red Bull

8° Oliver Bearman – Haas

9° Fernando Alonso – Aston Martin

10° Alex Albon – Williams

17° Franco Colapinto – Alpine – 1m33s327

18° Pierre Gasly – Alpine – 1m33s449

Una carrera abierta para Colapinto

El argentino afrontará este domingo una competencia que puede presentar condiciones cambiantes.

Las penalizaciones de varios pilotos le permitirán ganar posiciones antes de la largada y quedar nuevamente relativamente cerca de la zona de puntos.

Colapinto buscará aprovechar una carrera que, por las condiciones meteorológicas y las características de Interlagos, puede presentar múltiples alternativas.

Domingo 8 de noviembre

Carrera: 14:00 de Argentina.

Vueltas: 71.

Circuito: Autódromo José Carlos Pace, Interlagos.

Después de un viernes competitivo y una clasificación complicada por la lluvia, Colapinto tendrá otra oportunidad para recuperar terreno en una carrera que promete ser exigente.

Nuestras Secciones

Conectate a nuestras redes

Pagina Par - Noticias
Copyright © 2024 Pagina Par. Todos los derechos reservados.